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石场装载机刹车失灵的应对方法

1.挂起低速档并拉动手制动器。根据路况和车速，控制方向，高速档脱开，同时迅速轰一脚空油，高速档切换到低速挡。这样，发动机将具有大的牵引阻力并且速度将迅速降低。此外，在改成降档时，应将手制动器组合使用，但应注意手刹不能拧紧或拉得太慢。

2.找一颗大树。使用石场装载机***杠和汽车的钢制部件与路边的天然障碍物（岩石，树木或斜坡）摩擦碰撞，以达到强行停车的目的，并尽可能减少事故损失。

3.当上坡时制动器失灵时，应减少中低档，并保持足够的动力将车开到坡顶停止。如果你需要停在半坡上，你应该保持前进的低速档并拧紧手刹。随车人员要使用石头，木块或其他东西及时卡住车轮。石场装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。如果有倒退情况，车的后部应朝向山坡或安全的一侧，并打开前大灯和应急灯以吸引车辆前后的注意。

石场装载机变速器的作用

石场装载机的主要特征包括作业速度快、率、机动性好及使用轻便等优势，同时换装不一样的辅助工作装置可开展推土、起重和其它工作，因而变为建设工程中土石方施工的重要机种之一。

1、石场装载机的变速器还可以将小铲车发动机传回的动力经降低转速传到驱动桥。

2、在发动机运行的状况下，运用变速器的空档使小铲车长期停车。

3、在不更改发动机的转矩和转速情形下，变速器能使装载机有不一样的驱动力和行驶速度，以适应各类工作的要求。

4、使其能后退行驶。

常见的错误操作石场装载机的现象

常见的错误操作石场装载机的现象

1.刚启动，猛踩油门。 石场装载机当发动机刚启动时，机身温度低，油粘度大，流动性差。油在短时间内不能平稳地流到润滑点。如果此时猛踩油门，发动机转速会立即上升。虽然油泵的供油和压力会增加，但是瞬间不能满足润滑油和油压的要求。当以30km/h的速度行驶时，点试制动，并且制动现象应该在不运行的情况下快速发生。良好的润滑油膜不能被建立，产生瞬间干摩擦，导致严重磨损。运动副的润滑性差，运行阻力也会增加。如果猛踩油门，活塞，连杆和曲轴将产生严重的冲击并加速机器的损坏。

2.操作过程中直接加入冷却水。冷却水不足会导致柴油发动机缺水。当柴油机在高温下直接补充冷却水时，会使整个冷却系统瞬间产生较大的温差，导致气缸盖，气缸套，气缸体等变脆，造成微裂纹并逐渐泄漏冷却水，导致漏油和漏气。

3.在停止之前猛轰油门。许多操作员错误地认为停机猛轰油门可以在油缸中留下多余的未燃烧柴油，以方便下次启动。

4.换档过程中滑行入铲。在小型铲车工作时，很多驾驶员习惯性边挂档边以设备高速行驶的惯性向料堆猛冲，自然降速后，随后挂档铲运车物料。