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两用装载机

蓝博两用装载机操作注意流程：

一、操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种功能、结构、技能***、操作方法、并按规定进行操作。

二、除驾驶室外，机上其他地方禁止载人。

三、向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，谨防铲斗碰车箱，制止将铲斗从汽车驾驶室顶上经过。

四、下坡时选用主动减速，不可踩离合器踏板，以防堵截动力发生溜车事端。

五、装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行接连制动，使用发热排除制动片内的水分，以赶快使制动器***正常。

六、装载机作业时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。

七、作业时，铲臂下面不允许站人，禁止无关人员和其他机械在此作业和通行。

八、禁止选用高速档作业。

九、操作人员离开驾驶方位时，必须将铲斗落地，发动机熄火，断掉电源。

两用装载机操作方式

操作时必须严格按照安全规程具体的操作是这样的，先将钥匙插入电锁孔中，松开手闸，手按喇叭，发出开车信号，检查脚踏刹车，然后发动铲车进入作业区域。铲斗的升降与倾斜各种车型的控制方法是不一样的，铲车司机在工作时必须高度集中思想，防止安全事故发生停车时司机拔出钥匙准备离车时，必须拉紧手闸。故障原因：高速和低速操纵杆在低速位置不反转或换档阀不到位，1：3离合器损坏，前进离合器损坏。

司机还必须做好铲车的日常维护，例如，经常检查刹车片的间隙是否合适，打注黄油，紧固螺丝，内燃机铲车还应经常检查机油的油位，检查液压系统是否完好，并做好日常清洁工作。此外叉车司机还需学会常见故障的原因分析及排除方法，了解铲车***的时间及***项目，让设备处于好的工作状态。开始装土用前进一挡，铲斗放平地面，慢慢向前开进，当土进入铲斗后用操作手杆将铲斗口翻转向上，这样土就装在铲斗里了，之后用升降操作杆升起铲斗，挡位放入倒挡退出来后再用前进挡慢慢开到汽车车箱前！注意！这种分类办法只体现了油品的挣注，但缺少系统性，也无法知道油品间的内在联系和发展趋势。汽车车箱应是横放，铲车铲斗应在车箱正上方中间位置，再用翻转手杆转动铲斗口至下方既可，再用倒车挡倒车和汽车有安全距离放下铲斗翻转平地面！

两用装载机问题排除

两用装载机不能在某一位置走动或行走慢，其他挡位没问题。

辨别点：当车子沒有行走或慢慢地走动时，主驱动轴迅速而强有力地转动。当柴油发动机转速增加时，主驱动轴速度的提升显著与前驱动轴和后驱动轴不成比例。中性齿轮轴和其它齿轮的气压是正常的，而且在传动齿轮啮合后工作压力显着降低。

故障原因分析：1）滚动轴承盖或尼龙环严重损坏。 2）假如滚动轴承盖或尼龙环良好或稍微损坏，则确定离合器的里外密封环密封性欠佳。

处理方式：拆换毁坏的零部件，即轴承盖或尼龙环，内外密封环，并再次调节衬套和轴承盖两者之间的空隙。

常见故障分析：某齿轮不可行驶或走动慢，可以排除一般油路和变矩器，行走泵，减压阀等构件的问题。常见故障产生的位置只有在调速控制阀以后到该档离合器活塞中间的油路上。在诸如轴承盖，尼龙环及其内密封圈和外密封圈这类的弱构件损坏以后，供应到离合器活塞腔的油从损坏部位大量泄漏，因此引发油压下降。两用装载机使用的液压油类型繁多，分类方式各不相同，一直以来，习惯以用处进行归类，也有依据油品种类、化学组分或可燃性归类的。空挡时油压显示是正常的，因此油不会流到损坏部件。

两用装载机的日常检查

平常对小铲的两用装载机进行检查的时候要特别注意哪些地方

两用装载机是重要的建筑用大型器械，主要用在大型建筑工程中，但是生活中我们常用的是它的缩小版，即小型铲车。小型的铲车体积小，自重也小，但是操作起来灵活性强，比较方便，适合平时铲土或拆除一些小型建筑中，对于公路的小面积维护修补中也可以。

在对铲车进行检修***方面，我们要遵循不管两用装载机在使用过程中有没有出现故障都要经常地对其来进行检修的原则，这样可以有效的预防发生意外事故，那么都要检查哪些地方呢？

1、使用时发现油液中有污物或油液变质，要立即更换。

2、装配程序应该要根据“先上后下﹑由内及外﹑先重后轻”的原则，并按装配的基准进行。

3、对新安装的变矩器，应做好磨合工作。

4、尽量减轻变矩器叶片发生气蚀的现象。